湛江钢铁预计将于2016年9月全面建成投产。
宝钢巨资投入的湛江项目正式投产，但时机可谓艰难。中国GDP增速降至25年最低，整个钢铁行业产能过剩，需求低迷，钢铁价格大幅走低。
宝钢股份9月27日晚间公告称，公司投资建设的湛江钢铁基地项目（简称“湛江钢铁”）的一号高炉于9月25日上午10点正式点火。一号高炉于2013年5月17日开工建设，设计炉容5050立方米，年产铁水410万吨。湛江钢铁预计将于2016年9月全面建成投产。建成后，项目粗钢规模将达到875万吨。
在规划之初，湛江项目被认为是宝钢增加产能重要一步。在三年前宝钢公告湛江项目计划时，招商证券曾点评如下：
增加产能是维持竞争优势所必须的。钢铁行业面临囚徒困境，钢企必须扩产。目前钢铁行业整体产能是过剩，最好的方式是不再增加新产能，但是这是一个典型的囚徒困境。为了在激烈的竞争中占据原有的位置，也为了在未来的竞争中取得更好的位置，各钢厂都有扩产的冲动。如武钢的防城港项目，台塑在越南的1500万吨项目。在这种情况下，宝钢为保住自身的钢铁龙头位置，并在未来激烈的竞争中处于有利的地位，必须要进行扩产。
然而湛江项目尚未投产，冬天却比预计来的更快。随着中国房地产业的低迷，产量份额超过全球半数的中国钢厂们面临着十年来最严峻的局面。钢价持续下跌，主要用于建筑的螺纹钢期货价格过去两年里几乎腰斩，而用于汽车和机械的热轧卷板期货价格自2014年3月问世以来下跌了42%。
作为中国业绩最优秀的钢铁公司，宝钢上半年实现合并利润总额44.0亿元，同期国内大中型会员钢企实现利润16.4亿元。
